近日，山东男篮拖欠工资问题正式浮出水面。很多媒体都把矛头指向了CBA联赛，认为CBA联赛监管不力。CBA联赛回应称，已督促山东男篮俱乐部解决球员拖欠工资问题，俱乐部随后支付了部分款项，并承诺陆续支付剩余款项。

在中国的职业体育联赛中，拖欠工资的情况时有发生。根本原因是处于初级发展阶段的中国体育联赛普遍缺乏自我造血能力。很多财团投资体育俱乐部，多是借助体育的正能量和曝光度来宣传集团的主营业务，平时从主营业务的丰厚利润中给俱乐部输血。

但随着近年来我国经济形势的持续下滑，尤其是疫情发生后，很多民营企业经营困难，资金链极其紧张。主业危在旦夕，自然无暇顾及只能锦上添花，雪中送炭的体育俱乐部。遗憾的是，2020年中超夺冠的苏宁足球俱乐部事后宣布破产。

据大体育业务了解，2018年山东高速集团从山东男篮撤资后，财力并不雄厚的山东王喜集团，经山东省体育局多次游说，勉强同意接手。挣扎了两个赛季后，王喜不知所措。2019-2020赛季结束后，王喜集团向山东省体育局表达了撤资诉求。但由于当时山东高速集团没有时间履行出资人变更手续，在山东省体育局的再三劝解下，山东王喜只能再坚持一年。

过去一个赛季，尽管王喜俱乐部拖欠工资，但山东球员坚信，随着休赛期新投资人的引进，一切问题都会迎刃而解。因此，球员们不仅没有陷入迷茫，反而打出了联赛第四名的成绩，旨在给新俱乐部一个见面礼。

本赛季结束后，大股东陷入困境的山东王喜集团下定决心坚决退出，随后山东高速集团再次受邀回归。但山东、东西王和山东高速集团对于如何处理俱乐部近三个赛季的累计负债并没有达成共识，其中球员的工资支出是负债的主要部分。

按照国际惯例，除了体育俱乐部的债务外，收购方还应支付一定数额的交易款项。但问题是，中国体育俱乐部自身造血能力不足，在营收上是负资产。很多中国的体育俱乐部在转会的时候都是零元卖球队，所以只要隔壁家愿意承担债务，那就是满满的待客之道。但是，即使球队零元出售，最后也没人在意，俱乐部只能破产。

回顾山东男篮俱乐部此前的产权变动，山东省体育局将参与其中，并与俱乐部投资方签订三方协议。为推动俱乐部产权顺利变更，山东省体育局还牵头两个小组成立了俱乐部产权变更过渡工作组。虽然集团同意再投资俱乐部，但不愿承担债务。回过头来看，2018年山东王喜从山东高速接手俱乐部时，山东高速作为国有企业，并没有让王喜集团承担其经营俱乐部四年所积累的债务。如今，山东高速自然不愿意承担王喜集团经营俱乐部三年积累的债务。

正是因为西王和高速这两大集团在俱乐部债务问题上的谈判陷入僵局，原本指望通过更换俱乐部投资人来解决欠薪问题的球员才真正慌了神，随后曝光了近日在网上广为流传的球员集体讨薪公开信。目前媒体普遍将矛头指向CBA联赛，但真正能推动欠薪问题快速解决的，是肩负属地监管责任的山东体育局。

诚然，CBA联赛有义务

如今全运会在即，山东男篮球员在这个节骨眼上公开砸烂欠薪丑闻，意义重大。如果拖欠工资问题得不到妥善解决，肯定会影响山东男篮在全运会上的成绩。因此，山东省体育局目前也在汇报此事，希望上级主管领导尽快介入，推动尽快对俱乐部债务问题进行明确表态。