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热点:中国039B潜艇赶超日本苍龙级

2017-11-14 09:07:17 热度: 82483 作者:

二战后,德国海军自用潜艇越造越小,出口潜艇却越造越大,也是同样的道理——德国本国海军只需要在家门口作战,而它的很多海外用户却有着在开放大洋上行动的需求。

在中船重工展示的几型外贸艇上,我们也可以显著看到它们动力系统的区别。

S26T基本就是按用户需求定制的039B的改进型,在水声电子,武器系统,动力系统等方面都有所简化,主要考虑降低成本,让用户更容易接受。

但该艇排水量并没有降低多少,相对其其他性能来说,海上自持力等性能高得有些“浪费”。

但该艇排水量并没有降低多少,相对其其他性能来说,海上自持力等性能高得有些“浪费”。泰国海军大部分时候活动范围仅限于泰国湾。不过理论上,其海军舰艇还是要有绕过马来半岛,通过马六甲海峡进入缅甸海,甚至杀进孟加拉湾能力的。S26T的排水量带来的理论上的远航能力,也可以用来满足这种理论上的需求。

S26T的排水量带来的理论上的远航能力也可以用来满足这种理论上的需求。

不过,事实上,泰国的潜艇可能终其一生都不会执行这样的任务,他们的潜艇艇员训练水平,海军总体保障执行这样类型任务的能力,可能都有问题。

事实上,有相关业界人士消息说,泰国在购买S26T的时候提出了苛刻的降低成本要求,实际上该艇比巴基斯坦购买的S20P还要简化(毕竟巴基斯坦海军的潜艇是真的要进入印度洋活动的),其实际的远航能力更低了……泰国之所以买S26T,一方面有尽快拿货架产品的考虑,另一方面也是觉得该艇的吨位,性能可以和越南“基洛”级“嘎嘎苗头”。

1100吨潜艇的成本可以大幅度降低

如果抛弃那些有的没的面子因素,对于泰国来说,中船重工这次推出的1100吨潜艇或许更适合它。从模型上看,该艇减少了主机数量和电池数量,但在武器、探测系统方面与S26T水平基本相当。

而最要紧的是,1100吨潜艇的成本可以大幅度降低,在满足泰国苛刻成本要求的同时,某些性能反而可能还能比现在这个“超简化版”S26T好。

考虑到泰国还需要更多潜艇——毕竟其主要假想敌越南已经买了8艘“基洛”——而且泰国与中国签署合同的方式也是一艘一签……这么看来,未来泰国购买这种1100吨廉价高性能潜艇的可能性,还是不小的。

而这次中船重工展示的600吨级AIP潜艇,远航能力更弱一些,但如果仅考虑近岸防御,比如对于委内瑞拉这些国家而言,也是挺合适的。

至于200吨微型潜艇,那主要是考虑特种作战用的,但那是对于拥有大型潜艇的大国而言,如果对于那些需要在诸如波斯湾、红海这样的“澡盆”里作战的海军来说,具备两条鱼雷的这种微型潜艇,足以单独执行防御的作战任务了。