美国专家:有四万个理由来尊重中国
时间:2018-01-12 08:38:52   编辑:刀口谈兵

美国专家:有四万个理由来尊重中国!说说解放军的四万门大炮

据统计,苏联在卫国战争时期,给德军以70%杀伤的是炮兵,难怪斯大林在1944年的一次最高统帅部会议上将火炮称为“战争之神”!

我军从1927年诞生到抗美援朝,长期气多钢少,可以说吃够了火力不足的亏!因此一五期间,从苏联成套引进工业大项目,首批就有以“无缝钢管厂”的名义建设大口径炮管生产线!所有的枪管、炮管首先都是无缝钢管。只是强度比普通的无缝钢管要强百倍!

引进的苏式大口径火炮,主要有122毫米榴弹炮、130毫米加农炮和152毫米加榴炮!

其中152牵引加榴炮,是对越反击战和两山轮战的主战兵器,给予敌人80%以上的杀伤,是这种大炮造成!我主力炮群,是出境作战战绩最好的部队!而在两山轮战中的1985年,曾经创造一天内轰掉3500敌军的记录。

上世纪八十年代末,笔者就曾经拿着小红旗、吹哨子在军转站让这些大炮上下平板列车。当年全国高站台还非常少!所谓高站台,就是列车车厢平面和站台的高度大体一致,特别有利于坦克、重炮、导弹车等重装备迅速上下列车。

而重装设备快速上下列车,任何时候都是重装师团必须演练的基本科目之一。履带式重装备的机动过去主要是靠铁路,现在也可有通过拖车从高速公路机动,但仍然以铁路机动为主。战役行动中,若因为站台和车厢有高差,装备上下车不及时,行动拖沓,可能还没上下车到达战场,就被战略空袭炸毁在列车上或集结地了!

朱日和演习,有一个环节就是打车站,甚至设想采取战术核武,突击车站和集结地。而每支参演部队,都必须演练靠人工堆砌枕木,做成临时的“高站台”,演练让坦克和大炮紧急上下平板列车等科目。

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